Вы когда‑нибудь задумывались, что произойдёт с вашей машиной, если её оставить без движения на целый квартал? На первый взгляд кажется, что авто просто «спит», но на самом деле кузов начинает реагировать на окружающие условия. В этой статье разберём, какие процессы влияют на срок службы кузова, какие неприятные сюрпризы могут ждать владельца, и что сделать, чтобы авто осталось в порядке даже без ежедневных поездок.
Почему простой влияет на состояние кузова
Когда автомобиль стоит, его механические компоненты перестают получать регулярную смазку, а внешняя поверхность постоянно подвергается неблагоприятным факторам. Неподвижность приводит к скоплению влаги в мелких трещинах лакокрасочного слоя, а также к медленному разрушению защитных покрытий.
Кузов автомобиля это внешняя структура машины, покрытая лакокрасочным и антикоррозионным покрытием, которая защищает внутренние детали от внешних воздействий утрачивает свою герметичность, если не поддерживается постоянной температурой и вентиляцией.
Что происходит с лакокрасочным покрытием
Лакокрасочное покрытие - первый щит от коррозии. При длительном простое на его поверхность оседает пыль, настойки и, что самое опасное, влага.
Лакокрасочное покрытие слой краски и лаковых связок, который защищает металл от окисления и придаёт авто внешний вид начинает «дышать» - микроскопические поры открываются, а влага проникает в металл, ускоряя процесс ржавчины.
Период от недели до месяца может уже дать первые следы блёклости, особенно в местах, где краска была повреждена сколами.
Влияние влаги и коррозии
Влага - главный враг любого автомобиля, стоящего без движения. Конденсат скапливается в труднодоступных местах: под дверными уплотнителями, в складках уплотнительных резинок, вокруг стёкол.
Влага вода в газообразном или конденсированном виде, которая может проникать в структуру кузова создаёт идеальную среду для начала коррозионных реакций.
Если железо остаётся влажным более 48 часов, начинается процесс образования железоокисей, которые со временем превращаются в ржавчину. Чем дольше авто простоит, тем глубже будет проникать коррозия.
Скорость роста коррозии усиливается при Температурных колебаниях изменении температуры окружения, вызывающем расширение‑сжатие материалов и образование трещин. Холодная погода ускоряет конденсацию, а жар - ускоряет испарение, но при этом создает микротрещины в лакокрасочном слое.
Как подготовить авто к длительному простою
Перед тем как оставить машину на три месяца, стоит выполнить несколько подготовительных шагов, которые существенно замедлят разрушительные процессы.
- Тщательно вымойте кузов, удалив всю грязь и соль. Оставьте авто в тени, чтобы краска полностью высохла.
- Нанесите антикоррозионное покрытие специальный слой, защищающий металл от окисления, зачастую в виде воска или спрея на заднюю часть кузова, пороги, днище и любые места, где краска уже была повреждена.
- Заполните в шины антивибрационный компрессорный газ, чтобы предотвратить образование плоских пятен.
- Отсоедините аккумулятор источник электроэнергии, который может разрядиться при длительном простое и храните его в прохладном, сухом месте, подсоединив к зарядному устройству поддерживающего уровня.
- Поднимите авто на поддомкраты или используйте подставки, чтобы снять нагрузку с подвески и тормозных дисков.
- Закройте окна и лючки специальными чехлами, чтобы лишняя влага не проникала в салон.
Практические шаги по защите кузова во время простоя
Даже после подготовки важно контролировать состояние авто в течение трёх месяцев. Вот несколько простых, но эффективных действий.
- Раз в две недели проверяйте давление в шинах и при необходимости подкачайте.
- Запускайте двигатель и дайте ему поработать 10‑15 минут (если это возможно), чтобы кровь текла по системе охлаждения и аккумулятор оставался заряженным.
- Оцените состояние уплотнителей - если заметите плесень или запах сырости, обработайте их антисептиком.
- При возможности проводите осмотр кузова на предмет появившихся пятен ржавчины. Если нашли небольшие места, сразу обрабатывайте их грунтовкой и краской.
Чек‑лист «Что проверить после трёх месяцев простоя»
| Пункт | Что искать | Рекомендация |
|---|---|---|
| Кузов | Пятна коррозии, сколы лакокрасочного слоя | Обработать антикоррозией, при необходимости перекрасить |
| Шины | Трещины, плоские пятна | Подкачать, при необходимости заменить |
| Аккумулятор | Снижение напряжения | Подзарядить или заменить |
| Тормозные диски | Коррозия на поверхности | Очистить, при сильных повреждениях заменить |
| Система охлаждения | Скопления конденсата в радиаторе | Промыть, залить свежую охлаждающую жидкость |
| Электропроводка | Окисленные соединения, обрывы изоляции | Провести осмотр, при необходимости заменить повреждённые участки |
Часто задаваемые вопросы
Можно ли оставить автомобиль без движения более полугода?
Да, но требуется более тщательная подготовка: полный осмотр, замена масла, зарядка аккумулятора, а также использование специальных покрытий для защиты металла от коррозии.
Как быстро избавиться от коррозии, если она уже начала появляться?
Для небольших пятен достаточно зачистить их наждачной бумагой, нанести грунтовку, затем краску и завершающий слой антикоррозийного воска. Для более глубоких поражений лучше обратиться в сервис.
Стоит ли использовать автомобильный чехол при длительном простое?
Чехлы защищают от прямого солнечного света и пыли, но они не решают проблему конденсации влаги. Лучше комбинировать чехол с вентиляционными отверстиями и периодически проветривать авто.
Можно ли просто оставить авто на крыше без каких‑либо мер?
Нет. Крыша защищает от осадков, но не от влаги, образующейся внутри. Делайте базовую подготовку - чистка, защита металла, зарядка аккумулятора.
Как часто нужно проверять состояние батареи в периоды простоя?
Оптимально - каждые 2‑3 недели. Если напряжение падает ниже 12,4 В, подключайте зарядное устройство.
