Эксплуатация зимой: подготовка и советы
Холодный сезон уже на пороге, а ваш автомобиль всё ещё в летнем настроении? Не откладывайте подготовку, иначе мороз может превратить обычную поездку в головную боль. Ниже собраны простые шаги, которые помогут машине работать без сбоев даже при -20 °C.
Подготовка автомобиля к зиме
Первое, что стоит проверить – аккумулятор. В холоде он теряет мощность, поэтому убедитесь, что ток зарядки соответствует норме, а клеммы чистые. Если батарея старше трёх лет, лучше заменить её на новую, иначе рискуете остаться без света на обочине.
Затем взгляните на масло. Зимнее масло с более низкой вязкостью легче течёт при низких температурах, позволяя двигателю быстрее прогреться. Замените старое масло на рекомендованное производителем для зимних условий.
Охлаждающая жидкость тоже не должна отставать. Антифриз должен иметь нужный показатель защиты от замерзания – обычно -30 °C. Проверьте уровень и, при необходимости, долейте смесь в нужной пропорции.
Шины – ключевой элемент зимней эксплуатации. Если вы живёте в регионах со снегом и льдом, ставьте зимние шины с индикатором M+S и отметкой «зимняя». Их резиновый состав остаётся гибким в холоде, а протектор лучше сцепляется с голой дорогой. Не забудьте проверить давление – оно падает на 0,2–0,3 бар при падении температуры, и от этого зависит управляемость.
Стеклоочистители и жидкость для омывателя тоже требуют внимания. Зимние щётки толще и гибче, а антифриз‑жидкость не замёрзает даже при -20 °C. Очистка лобового стекла от инея и снега важна не только для видимости, но и для безопасности.
Система отопления должна быть в полном порядке. Проверьте работу вентилятора и радиатора подогрева, чтобы в салоне был комфорт даже в самые морозные ночи.
Как вести себя на дороге в холодную погоду
Перед тем как тронуться, подождите пару минут, пока двигатель прогреется до рабочей температуры. Это снижает нагрузку на детали и уменьшает расход топлива.
На скользкой дороге откажитесь от резких ускорений и торможений. Держите более длительные дистанции, потому что тормозной путь увеличивается в два‑три раза. Приоритетом будет плавное управление.
Если на дороге лежит снег, используйте «мягкий» режим коробки (если есть) и избегайте полного крутящего момента. Это поможет избежать пробуксовки колёс.
Не забывайте про ручной тормоз – в зимний период его часто используют для удержания автомобиля на подъёме. Но перед началом движения отпустите его полностью, иначе могут возникнуть тормозные проблемы.
Когда видите ледяную корку на бордюре, пробуйте слегка уклонить колёса в сторону, чтобы не «запереться». При длительном скольжении переключите передачу на более низкую, это даст лучшее сцепление.
Буквально в пути проверяйте состояние шин. Если заметили износ протектора, сразу ищите возможность заменить их – скольжение будет только усиливаться.
И наконец, будьте готовы к внезапным остановкам. Держите в багажнике минимум 1 л антифриза, тёплую одежду и телефон с полностью заряженным аккумулятором. Если что‑то пойдёт не так, у вас будет запас времени, чтобы решить проблему.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете наслаждаться зимой без лишних неожиданностей. Автомобиль будет работать надёжно, а вы – спокойно доберётесь до места назначения даже в сильный мороз.
