Когда менять резину: простые признаки и сроки замены

Большинство водителей считают, что менять резину нужно только когда она полностью стерлась. На деле всё проще – есть несколько чётких признаков, которые говорят о том, что пора ставить новые покрышки.

Проверка глубины протектора

Самый надёжный способ – измерить глубину протектора. Если она опустилась ниже 3 мм, дорожное сцепление ухудшается, особенно на мокрой дороге. На многих шинах есть индикатор износа: когда рисунок стирается до уровня линии, резина уже почти пустая.

Возраст и внешний вид покрышек

Шины стареют даже без пробега. После 6‑7 лет резина становится хрупкой, трещины появляются в боковинах. Осмотрите боковины: любые мелкие трещинки, выпуклости или выглядывающие куски каучука – сигнал к замене. Также обратите внимание на наличие посторонних предметов в протекторе, они могут привести к пробою.

Если вы живёте в регионе с сильно изменяющимся климатом, меняйте резину два раза в год: летняя – когда температура стабильно выше +7 °C, зимняя – когда средняя температура падает ниже 0 °C. Универсальные всесезонные шины могут справиться, но в экстремальных условиях лучше использовать специализированные покрышки.

Не забывайте про равномерность износа. Если одна сторона протектора стерлась сильнее, проверьте развал‑схождение и давление в шинах. Неправильное давление ускоряет износ: слишком низкое – в боковинах, слишком высокое – в центре протектора.

Для быстрой проверки можно использовать монетку. Положите её в канавку протектора: если видна часть монеты, глубина менее 3 мм и пора менять резину.

И ещё один простой совет – планируйте замену заранее. Заказ новых шин и их установка займут несколько дней, а в дождливую погоду лучше не рисковать.

Итого, обращайте внимание на глубину протектора, возраст покрышек, визуальные дефекты и правильность давления. Если хотя бы один из этих пунктов вас настораживает, замените резину – безопасность и комфорт вас отблагодарят.