Мало ездишь? Как правильно ухаживать за машиной, которой редко пользоваться

Если ваш автомобиль большую часть времени просто стоит в гараже, легче забыть о том, что он тоже нуждается в уходе. На первый взгляд кажется, что без пробега проблем не будет, но реальность такова, что даже неподвижный авто постепенно «стареет». В этой статье расскажем, какие простые действия помогут избежать дорогостоящих поломок и сохранить машину в порядке.

Что проверять, если машина едет редко

Самое важное – регулярно проверять жидкость. Масло в двигателе со временем теряет свои свойства, даже без нагрузки. Меняйте масло хотя бы раз в полгода, а лучше – каждые 5 000 км, даже если вы проехали меньше. То же самое касается тормозной жидкости: она гигроскопична и может поглощать влагу, что приводит к коррозии системы.

Аккумулятор – ещё один «молчаливый» виновник проблем. При небольшом пробеге заряд быстро падает, а потом падает полностью. Поддерживайте заряд, ставя аккумулятор на подзарядку 1‑2 часа в месяц или используйте автоматический поддерживатель заряда.

Шины тоже не желают оставаться без движения. При длительном стоянии резина теряет эластичность, появляются трещины и «плоские» места. Поставьте автомобиль на небольшие подпорки, чтобы снять нагрузку с шин, или меняйте их каждые 2‑3 года, даже если протектор почти целый.

Не забывайте о тормозах. При редком использовании тормозные колодки могут заржаветь, а диски покрыться коррозией. Пару раз в месяц проезжайте небольшие расстояния, чтобы колодки прогревались и очищались от влаги.

Коррозия кузова в условиях влажного гаража – частый грабёж. Протирайте машину сухой тканью после мытья, используйте антикоррозийные спреи или восковые покрытия. Если гараж не проветривается, включайте вентиляцию хотя бы раз в неделю.

Практические лайфхаки для экономии и продления ресурса

Если планируете не ездить месяцами, залейте в бак стабилизатор топлива. Он предотвратит образование геля в системе и сохранит бензин свежим.

При длительном простое можно слегка приподнять машину, чтобы снять нагрузку с подвески и тормозов. Это простая процедура, но экономит кучу проблем при последующем движении.

Регулярно проверяйте давление в шинах. При низком давлении боковинки деформируются, а стенки растрескивают. Поддерживайте рекомендованное давление, даже если машина стоит.

Если у вас страховка «каско», уточните, покрывает ли она случаи «мало ездит». Некоторые полисы снижают стоимость, если пробег ниже 5 000 км в год.

Записывайте все проведённые работы в журнал. Это поможет не забыть о плановых заменах и быстро определить, что уже делалось, а что ещё нет.

И наконец, планируйте короткую поездку раз в месяц. 20‑30 км при средней скорости 50 км/ч помогут прогреть двигатель, смазать детали и избавиться от скопившейся влаги.

Следуя этим простым рекомендациям, ваш автомобиль будет готов к поездкам даже после длительного простоя. Не ждите, пока маленькая проблема превратится в большую поломку – небольшие действия сейчас экономят кучу денег и нервов в будущем.