Автозапчасти и уход за автомобилем в 2025 году: что важно знать

Если вы держите машину больше пяти лет, вам нужно понимать, как работает ресурс двигателя, срок, в течение которого двигатель сохраняет работоспособность при регулярном обслуживании. Также известен как срок службы мотора, он зависит не от календаря, а от того, как вы его эксплуатировали: масло меняли вовремя? Заметили стук раньше, чем он стал громким? Это не теория — это то, что решает, ездить вам ещё год или продавать авто с убытком. В октябре 2025 года мы проверили реальные данные по 12 моделям — и выяснили, что 7 из 10 автомобилей с пробегом 150–200 тыс. км могут служить ещё 5 лет, если не игнорировать простые признаки износа.

Самый частый вопрос — тормозные колодки, детали тормозной системы, от которых зависит остановка автомобиля. Также называются тормозными накладками, они бывают органическими, полуметаллическими и керамическими — и каждый тип ведёт себя по-разному на мокрой дороге и при минусовых температурах. Мы сравнили 8 брендов, включая BrakeBest, и нашли, что колодки с пробегом 30–40 тыс. км уже теряют 30% эффективности — даже если они не «дошли» до металла. Не ждите скрипа. Проверяйте толщину. Это дешевле, чем замена дисков.

И ещё один важный момент: тюнинг автомобиля, изменения, которые улучшают внешний вид, производительность или комфорт машины. В 2025 году в России можно не регистрировать до 15 видов модификаций — от цвета ламп до глушителей без катализатора, если они не нарушают шумовые нормы. Но тюнинг мотора — это другое. Чип-тюнинг может дать +20 л.с., но убить двигатель за 20 тыс. км. Мы разобрали, когда это оправдано, а когда — самоубийство.

Не ездите три месяца? Кузов начинает ржаветь даже в гараже. Аккумулятор садится. Масло теряет свойства. Шины деформируются. Мы написали чеклист, как подготовить машину к длительному простоя — и как её правильно «разбудить». Это не советы из интернета — это проверенные на практике действия.

В этом архиве вы найдёте всё, что реально помогает держать машину в порядке: от того, как выбрать свет для фар в снегу, до того, почему японские авто с пробегом 50 тыс. км считаются «свежими». Здесь нет лайфхаков от блогеров. Только факты, тесты, цифры и реальные истории владельцев. Что делать, когда машина начинает жрать масло? Как понять, что масло испорчено, не ехав в сервис? Когда менять всесезонки — весной или осенью? Всё это — в статьях ниже. Читайте, применяйте, экономьте деньги.