Маркировка шин: что скрывают цифры и буквы на боковине

Если вы когда‑нибудь смотрели на боковину шины и видели кучу цифр, то, скорее всего, задавались вопросом: «Что всё это значит?» На самом деле маркировка — это простой способ узнать размер, нагрузку и скорость, для которой шина подходит. Мы разберём основные элементы маркировки, чтобы вы без труда могли подобрать нужные покрышки.

Что значит каждый элемент маркировки

Стандартная маркировка выглядит так: 205/55 R16 91V. Давайте разложим её по частям.

205 — ширина шины в миллиметрах от боковины до боковины. Чем больше число, тем шире покрышка. Если вы меняете шины, убедитесь, что ширина подходит к вилке и диску.

55 — соотношение высоты профиля к ширине, выраженное в процентах. Здесь высота боковины составляет 55 % от 205 mm. Чем меньше процент, тем «низкопрофильнее» будет шина, что улучшает управляемость, но может сделать поездку более жёсткой.

R — тип конструкции. «R» означает радиальную конструкцию, которая сейчас почти везде. Иногда встречается «D» (диагональная), но это редкость.

16 — диаметр диска в дюймах. При покупке новой шины важно, чтобы диаметр совпадал с оригинальным диском, иначе она не установится.

91 — индекс нагрузки. Чем выше число, тем большую массу шина может выдержать. Можно посмотреть таблицу в интернете, но примерно 91 = 615 кг на одну шину.

V — индекс скорости. Он показывает, до какой скорости шина будет безопасна. «V» — до 240 км/ч, «H» — до 210 км/ч и т.д. Выбирайте индекс не ниже того, что указан в техпаспортe вашего авто.

Иногда рядом с основными данными появляются дополнительные отметки: DOT — номер производства, XL — усиленный каркас, M+S — «грязь и снег», указывающий на всесезонные свойства.

Как правильно выбрать шины по маркировке

Первый шаг — проверьте, какие параметры заданы в документации вашего автомобиля. Они обычно указаны в сервисной книжке или на наклейке в дверном проёме. Не трогайте эти цифры без причины, иначе может пострадать управляемость и расход топлива.

Если вам нужен более комфортный ход, выбирайте шины с более высоким профилем (например, 60 % вместо 55 %). Для спортивного стиля лучше взять низкопрофильные варианты, но готовьтесь к более жёсткой подвеске.

При замене одной шины на две новых, а остальные оставлять старыми, убедитесь, что индексы нагрузки и скорости одинаковы у всех четырёх. Разные индексы могут вызвать неравномерный износ и ухудшить торможение.

Не забывайте о сезонных маркировках. Если в вашем регионе часто идут снег и лёд, выбирайте шины с маркировкой зимняя или шипованная. Для летних поездок подойдёт «летняя», а для круглогодичной эксплуатации M+S будет компромиссом, но он не заменит настоящие зимние шины в сильный холод.

Наконец, обратите внимание на срок годности покрышки. На боковине обычно указана дата производства: первая цифра — неделя, вторая — год (например, 3219 — 32‑я неделя 2019 года). Шины старше 6‑7 лет теряют эластичность, даже если протектор выглядит нормально.

Итог: правильно прочитав маркировку, вы сможете подобрать шины, которые подойдут к вашему авто, обеспечат нужный уровень комфорта и безопасную работу в любых условиях. Если остались вопросы, просто загляните в наш каталог – у нас есть шины под любой размер и индекс.